日本TAKEX 有幾款被動紅外探測器被許多客戶用在自動車庫。
常用的型號有PA-5312E,PA-6812E,PA-6614E.在客戶采購時,經(jīng)常會問:他們到底有什么區(qū)別?
千萬別只是說:價格有區(qū)別呀。
確實,根據(jù)它們的工作原理,都是采用被動紅外探測系統(tǒng),目的都是探測設(shè)定區(qū)域內(nèi)移動的人.
而叁個型號中 PA-5312E 從最初就是錨定 自動車庫設(shè)計的,并大量使用在自動車庫當(dāng)中。
因為全自動車庫的操作流程中,需要在自動車庫引導(dǎo)層確認沒有人員 滯留的前提下, 才會開
始對車輛調(diào)轉(zhuǎn)及升降工作。被動紅外探測器的 作用就是探測此時在這個區(qū)域內(nèi)是否有人。
這個區(qū)域只是一個車庫的大小,對于被動紅外探測器的要求,希望其 靈敏度足夠高,不要因為
一個人站在原地不動,或在距探測器較遠的地 方動作幅度很小就漏報。再有就是希望探測器
剛好覆蓋這個區(qū)域, 過小當(dāng)然不行,過大也不行。而PA-5312E 就是針對這些問題,給出了自
己的解決方法。
PA-5312E 4元紅外釋熱加曲面鏡組成探測器單元.探測區(qū)密度高, 共72個探測區(qū), 因此具備
微動探測功能。同時,它的安裝有紅外熱釋探測器的電路板是裝在一個滑桿上,在調(diào)整測試
區(qū)域時,可以 將其滑動到另一端,這時,調(diào)試者可以通多曲面鏡觀察報警燈的 位置,從而
快速的確定探測區(qū)域,減少了調(diào)試所用的時間.而這個 功能是另外兩款探測器所不具備的.
誠然,隨著大家對自動車庫中探測器的作用,認識越來越深刻, 對上述問題 的解決方案越來越多,
PA-5312E 乃至被動紅外探測器,只是眾多解決方案 之一。但是我們依然想對上述3款探測器
做個比較,解答客戶的疑問. 以感謝客戶對我們長久的支持。
以下是針對自動車庫調(diào)試使用是否便利進行的比較。
型號 | PA-5312E | PA-6614E | PA-6812E |
探測單元 | 4元+曲面鏡 | 2套 雙元+曲面鏡 | 雙元+曲面鏡 |
工作電壓 | 10-30V DC(無極性) | 7-30V DC(無極性) | 7-30V DC(無極性) |
消耗電流 | 25mA | 8mA | 7mA |
探測區(qū)塊 | 72 | 76 | 34 |
功能 | 微動探測.故障自診. | 微動探測.故障自診.溫度補償 | |
調(diào)試 | 方便,準(zhǔn)確 | 方便 | 方便 |
要說明的是,TAKEX的被動紅外探測器,調(diào)試起來都比較方便.只是自動車庫的使用,它有更高的要求,
如果要求僅是在一個范圍內(nèi)探測人的移動,那對于TAKEX 產(chǎn)品的考慮重點就不必是調(diào)試省時省力的問題。
可能要考率探測器對環(huán)境的適應(yīng)能力,讓人煩惱的小動物 或昆蟲的干擾問題.
對!還有成本這個永遠的問題。
負責(zé)安裝的技術(shù)人員都知道,要想調(diào)整合適的探測區(qū)域,需要不斷的調(diào)整 探測單元的位置,或高或低,
根據(jù)前面不斷移動的輔助人員的提示來調(diào)整。很辛苦!
TAKEX 的被動紅外探測器的探頭背面,都有安裝對照表,旁邊有兩個撥動手輪。在撥動手輪的時候,
內(nèi)部的整個探測單元會隨之移動。
安裝表上給出了安裝和距離對應(yīng)的字母。這時,因為探測器的范圍角是已知的,比如上述叁款探測器的
范圍角度都是84度,安裝高度,在調(diào)試時,站在已經(jīng)固定好的安裝底板下,高度也已知.所以只需知道需
要探測的距離,就可在安裝表上找到對應(yīng)的英文字母。撥動手輪直到在視窗內(nèi)看到那個字母,再把探頭推進
安裝底板,多數(shù)情況下,安裝調(diào)試工作就已經(jīng)結(jié)束了。
至于自動車庫的安裝, 因為需要將范圍控制的比較準(zhǔn)確,做好上述工作后,需要將PA-5312E 的裝有紅外熱釋
探測器單元的電路板推向另一邊,然后接通電源, 靠在探測器要防護的墻邊上望向探測器的鏡面,如果能夠
清楚的看到紅色指示 燈的影像, 調(diào)試基本完成.如果沒有看到.則需要再上高梯,水平微調(diào)探測器.直到看到。
在看到了紅色指示燈的前提下,再走到探測器區(qū)域的邊線。因為理論上是從邊線上看到鏡子里看到紅色
指示燈的影像。實際操作不必死板。,這時可以從探測器這點到邊線的直線上找一個位置望向鏡面。
如果看到了紅色指示燈的影像,調(diào)試基本完成,如果沒看見,再在上高梯,握住曲面鏡做上下的微調(diào)。
上述方法都是基于調(diào)試只是一個人的情況。
從上面的調(diào)試工作,也可以看出,如果是另外2款探測器,他們調(diào)出大概范圍很容易,但是要做微調(diào)時有些麻煩.
當(dāng)然,多數(shù)被動紅外探測器的調(diào)試,就是通過調(diào) 試人員在設(shè)防的區(qū)域內(nèi)不斷走動,逐步調(diào)出合適狀態(tài)的,也是用這種
2點法來調(diào) 試的。只是我們覺得,在自動車庫的調(diào)試中還是PA-5312E來的簡潔。拋開這點 PA-6614E 性價比高.
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